摘要: [單項(xiàng)選擇題] 混合骨架式船體結(jié)構(gòu)，其主船體中段的強(qiáng)力甲板和船底采用（），而舷側(cè)和下甲板采用（），其首尾端亦采用（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] PAD的缺點(diǎn)有（）[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 活塞式制冷壓縮機(jī)最常用的能量調(diào)節(jié)方法是（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 高速船質(zhì)量輕，慣性小，所以（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 氣缸蓋螺栓預(yù)緊力大小均勻，可避免因（）而引起的疲勞斷裂。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 高速船在航時(shí)，“內(nèi)河避碰規(guī)則”要求“白天和夜間均應(yīng)顯（）閃光燈一盞”。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 小型鍋爐通風(fēng)量通常采用（）法調(diào)節(jié)。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 空氣機(jī)氣缸冷卻不起（）作用。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 對(duì)運(yùn)算放大器來(lái)說(shuō)，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] IAMSAR Manual規(guī)定的搜尋方式中適用于單船搜尋的是：（）[閱讀全文:]